工礦電機(jī)車使用超級電容的優(yōu)點(diǎn)b
工礦電機(jī)車用超級電容組成的模塊取代架線和蓄電池作為動(dòng)力能源為機(jī)車的運(yùn)行提供動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)工礦電機(jī)車的牽引力采用超級電容為動(dòng)力能源。
機(jī)車優(yōu)點(diǎn)主要包括:
( 1) 運(yùn)行成本低。速充式電機(jī)車價(jià)格比鉛酸蓄電池電機(jī)車高,但壽命比蓄電池電機(jī)車高 20
倍,而且后期使用的運(yùn)行費(fèi)和維護(hù)費(fèi)用較低。
(2) 采用綠色能源( 綠色電池) ,不污染環(huán)境,免維護(hù)。鉛酸蓄電池電機(jī)車污染環(huán)境,需要經(jīng)常補(bǔ)液,因此該型機(jī)車為機(jī)車行業(yè)解決了一大污染源。
( 3) 電源裝置壽命長,循環(huán)壽命可達(dá) 5 萬次以上( 鉛酸電池壽命僅 800 次左右) ,是普通蓄電池的 100 倍以上,可以與設(shè)備同命運(yùn),壽命成本低; 充放電效率高,可達(dá) 98% ,而鉛酸電池充放電效率僅為 70% ; 單位體積輸出功率高。
( 4) 充電速度快( 18 min 以內(nèi)完成) ,鉛酸蓄電池電機(jī)車充電時(shí)間長( 5 ~ 8 h 以上) ; 一次充電在滿載狀況下可行駛 5 km 以上。
(5) 工作溫度范圍寬( - 40 ℃ ~ 50 ℃) ; 鉛酸蓄電池電機(jī)車在 - 40 ℃ 續(xù)駛里程減少
90% 而速充式電機(jī)車只減少 10% 。
( 6) 采用三相交流電機(jī)和變頻調(diào)速控制,使機(jī)車能很好實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)啟動(dòng)、運(yùn)行和平穩(wěn)停車。加
上電池具有大電流放電的特性,可以滿足電機(jī)車在低速時(shí)的更大啟動(dòng)牽引力,機(jī)車強(qiáng)勁有力。
( 7) 牽引力大,能量回收率高。其牽引力遠(yuǎn)超鉛酸蓄電池電機(jī)車; 緊急制動(dòng)能量回收高達(dá)40%
,鉛酸蓄電池電機(jī)車能量回收僅為 5% ,這點(diǎn)對工礦電機(jī)車很重要,可以節(jié)約大量的能量。
超級電容電機(jī)車雖然優(yōu)點(diǎn)有很多,但是推廣使用起來還是有很多困難,更大的問題就是成本高,使用維護(hù)比較麻煩,對我們廠家的依賴性比較強(qiáng)。所以我們廠家還是建議使用鋰電池工礦電機(jī)車。
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